Prenez le contrôle de l'alimentation de votre site dès la première minute
Un système conçu pour fonctionner là où le groupe électrogène atteint ses limites
Un cas concret : 70 unités déployées dans des opérations de défense
Ce qui change sur le terrain
Foire aux questions (FAQ)
Moins de bruit, moins de fumées, plus de puissance. Sans ralentir votre événement.
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Défense sans câbles : énergie autonome pour des déploiements sans dépendre du diesel

Énergie autonome pour les opérations de défense : moins de diesel, moins de risque, plus de continuité

Un système hybride et modulaire qui fournit une alimentation stable aux bases avancées, aux postes de commandement et aux systèmes de surveillance, réduisant la dépendance au diesel, aux convois de ravitaillement et à l’exposition opérationnelle.

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Prenez le contrôle de l'alimentation de votre site dès la première minute

Alimentation continue pour les systèmes de communication, de surveillance et de commandement
Moins de convois de carburant et moins d'exposition du personnel
Signature acoustique et thermique réduite par rapport au groupe électrogène diesel
Déploiement rapide et modulaire, adaptable à tous les terrains

Un système conçu pour fonctionner là où le groupe électrogène atteint ses limites

Lors d’un déploiement, chaque litre de diesel à transporter représente du temps, du risque et du coût. Nomad amène la production d’énergie sur le terrain lui-même, réduisant le besoin de ravitaillement et maintenant l’opération en marche sans dépendre d’une chaîne logistique vulnérable.

Le système se configure selon la mission : d’un poste de commandement temporaire à une base avancée aux besoins énergétiques plus importants, toujours avec le même objectif — moins de diesel, moins de risque, plus d’autonomie.

Un cas concret : 70 unités déployées dans des opérations de défense

Lors d’un récent déploiement dans le secteur de la défense, Nomad a installé 70 unités Nomad Energy Box 20 pour garantir l’alimentation des systèmes critiques, réduisant la dépendance au diesel et le risque logistique lié à son transport.

Ce qui change sur le terrain

Systèmes de communication et de surveillance toujours opérationnels, sans dépendre du prochain ravitaillement
Moins de convois de carburant, avec les économies de risque et de coût que cela implique
Fonctionnement plus discret, avec une signature acoustique et thermique moins détectable
Installation et mise en service en des délais très courts, sans construction ni infrastructure préalables
Un système qui s'adapte aussi bien aux missions courtes qu'aux déploiements prolongés
Des coûts énergétiques plus prévisibles tout au long de l'opération

Foire aux questions (FAQ)

Peut-il remplacer complètement le groupe électrogène diesel lors d'un déploiement ?

Dans la plupart des cas, il en réduit très significativement l’utilisation, le reléguant au rôle de secours plutôt que de source principale. Le niveau de remplacement dépend de la demande énergétique de chaque opération.

Est-il viable pour les déploiements de courte durée ?

Oui. Sa conception modulaire permet une installation et un démontage rapides, ce qui le rend aussi efficace pour les missions de quelques jours que pour les présences prolongées.

Peut-il être combiné avec le groupe électrogène que nous utilisons déjà ?

Oui. Il peut fonctionner de manière autonome ou en configuration hybride aux côtés des groupes électrogènes existants, selon les besoins de l’opération.

Réduit-il réellement la détectabilité par rapport à un groupe électrogène diesel ?

Oui. Comme il fonctionne indépendamment du groupe diesel, il réduit à la fois le bruit et la chaleur susceptibles de trahir une position.

Fonctionne-t-il dans des conditions climatiques extrêmes ?

Oui, les systèmes sont conçus pour fonctionner de manière stable dans des environnements exigeants, sans que les conditions climatiques ne compromettent l’alimentation.